カテゴリ:乗り物( 18 )

撮り鉄修行中-5

自分のカメラの可能性を調べている。
夕方に走る電車をどの程度まで止めて撮影できるのかを確かめている。

今回は、SS優先・1/500秒、ISO感度を上限512000のオートに設定
16:38~17:07まで撮影を試みた。
その結果、1/500秒の場合次のようであった。

① 16:38
絞り:F4.5、ISO:3200
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② 16:45
絞り:F4.0、ISO:10000
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③ 16:47
絞り:F4.0、ISO:20000
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④ 16:50
絞り:F4.0、ISO:25600
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⑤ 16:55
絞り:F4.5、ISO:40000
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⑥ 16:55 (この辺りが限界であった)
絞り:F4.5、ISO:65535
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by tamtium | 2018-11-18 15:01 | 乗り物 | Comments(0)

撮り鉄修行中-4

昨日、挑戦中の夕方の電車を撮りに行ってきた。


黄昏時に走る電車の窓明かりを撮りたいと思っている。
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電車の速度に合わせたカメラの設定がなかなかうまく行かない。

まぁ、何度も挑戦するしかないね。


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by tamtium | 2018-11-12 07:44 | 乗り物 | Comments(2)

撮り鉄修行中(3)

今日もモノサクで挑戦。

亀崎踏切へ行ったら同じ倶楽部の仲間がおり、いろいろ教えて頂いた。

昨日までと違う位置からの被写体には戸惑うことばかり。

見え方が全く違うのである。



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by tamtium | 2018-10-26 20:19 | 乗り物 | Comments(2)

撮り鉄修行中(^^ゞ

実験中です。
ピント位置が悪いかなぁ。(このときは画面の中心で置きピン)
画面いっぱいに被写体を収めたいのだけれど・・・・。

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by tamtium | 2018-10-25 12:11 | 乗り物 | Comments(0)

春のいすみ鉄道-3

またまたいすみ鉄道です。(^^ゞ

再訪してみたい場所です
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by tamtium | 2017-04-09 22:04 | 乗り物 | Comments(0)

春のいすみ鉄道-2

今日も懲りずに いすみ鉄道 です。
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ここは、次回に撮ってみたいところです
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国吉駅構内から
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国吉駅構内に・・・・
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駅前のタクシー会社
昔懐かしい看板が薄ら剥げていました。(>_<)
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by tamtium | 2017-04-09 18:36 | 乗り物 | Comments(0)

春のいすみ鉄道

昨日、写友の案内で、いすみ鉄道を撮りに出掛けた。
サクラはまだだったけれど、菜の花が綺麗に咲いていた。
上総東、国吉、城見ヶ丘、大滝、東総元、上総中野、などの周辺を撮り歩いた。
小雨模様ではあったが、撮影の時にはうまい具合に雨が止んでくれて撮影を楽しむことができた。
以下に、その一端を・・・・。

西大原駅にて
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上総東駅周辺にて
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城見ヶ丘駅にて
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大滝駅にて
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東総元駅付近にて
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上総中野駅周辺にて
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小湊鐵道の車両が入線
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上総中野-養老渓谷間を走る小湊鐵道
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石上地区の菜の花を山上から

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by tamtium | 2017-04-08 12:00 | 乗り物 | Comments(4)

雪の降るなかを

今日は朝から雪がちらついていた。
関東平野部南部でも積雪とのこと、本当はいい加減飽きている。

しかし、滅多に無い雪のチャンス。
雪が降るなかを走る電車を撮ってみたくて、大降りになった雪を押して行ってきた。

初めてなので設定が難しく、ゴミの山ができた。

思い込みだけの写真でありました。(^_^;

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by tamtium | 2014-02-14 23:34 | 乗り物 | Comments(4)

小湊鐵道-2

今回は自分の車で出掛けた。これも云ってみれば下見なのだ。
今回は飯給(いたぶ)駅で撮った、会席料理列車です。

駅到着と発車後です。

今回は、田植えの済んだ田圃の水面に映り込む列車を撮るのが目的でした。
これもまた、結構難しいことでした。

①列車が来ました
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②駅裏の2枚の田圃が映り込みを撮る所です
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③飯給駅到着です
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④飯給駅を出て行きます
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by tamtium | 2013-05-28 20:49 | 乗り物 | Comments(8)

新緑の中の小湊鐵道

千葉県に住みながら、まだ見たことが無い小湊鐵道を撮りに出掛けた。

初めての撮影行(というよりは、初めて行く場所)なので、自分も小湊鐵道に乗ってみた。
地図や路線図、運行表などを手がかりに、JR五井駅から小湊線に乗った。

小湊鐵道・上総牛久までは比較的平坦な土地で、沿線の左右には、住宅あり、田圃ありであった。
その先は結構起伏に富み、山の中や田圃の中などを走る。
Googleの地図で検索しておいた撮影ポイントもとても参考になった。

1時間に上下線1・2本しか走らないこの鉄道である。一旦降りると最低1時間は待つことになる。
でも、このロスタイム(本当は、有効タイム?)は、周囲の状況を確かめるのに大いに有効であった。

今回はその中から、幾つかをアップします。
横画像はクリックで1000pixに拡大できます。

①月崎駅にて
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②上総大久保にて(下り)
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③上総大久保にて(上り)
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④上総大久保にて(上り)
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by tamtium | 2013-05-26 18:33 | 乗り物 | Comments(0)